整體銀行業的業務模式-
1977年加入大和銀行(當時名爲大和海外財務有限公司)的初期還處理數宗大型的地産融資項目.其中一宗爲鋼鑼灣高仕打道英美烟草(British America Tobaco-BAT) 倉庫重建的地産銀團貸款(Syndicated Loan).此爲長江實業,新鴻及新世界地產於1975年聯手購入發展的項目,建成後命名爲伊利沙伯大厦.初期發展商爲新大厦命名而大費周章.事緣當年因為英之傑購下六層,可獲大廈命名權但最終捨棄取名英之傑大廈,而改用英女皇名字命名.整層地舖亦作為零售及陳列室用途.計有代理英國著名的ST.Michael百貨及太平地毯,而汽車陳列室則有豐田,萬事得,積架及勞斯萊斯.可說是首批進駐告士打道的汽車陳列室。
整體銀行業: 以客戶的類型和規模上各自分道發展, 繼而出現了兩種不同的業務模式– 零售銀行(Retail Banking)和批發銀行 (Wholesale Banking).雖則如此,有些零售銀行也同時兼營批發銀行的業務如匯豐銀行附屬的獲多利財務有限公司 (Wardley Finance Co. Ltd) 是本港著名的批發銀行.萬國寶通銀行(現積花旗銀行)也以Citicorp 推行批發銀行業務.
中國中央政府于1979年宣布實施經濟開放政策無疑帶給了香港銀行界的商機和社會經濟效益.適藉大和銀行在1975年踏足香港和我在1977年從海外信托銀行的調任加入,無論在時間和空間上,可說是天造地設的偶合和奠定了我的銀行職業生涯. 我自1977年2月加入大和後不單在實務和經驗上得到增值還得到銀行管理層日藉人仕的尊重和信賴.
1985午6月海外信托銀行發生 “支票輪(Cheque Kiting)”事故嚴重事故面臨到閉危機, 最終由香港政府接管,我可幸從沒被調回海托,否則我的故事要重寫了. (參見另文–<海托事件和銀行大“執位”>.
1987年大和銀行全面收購美國國際銀行 (Rainier International Bank) 在港的全部業務其中包括在港十五間支行並易名為大和銀行. 我被委任爲副總裁 (Vice President) 也成爲了近三百位職員中最高級及和在大和服務年資最長的華人. 與日本人共事16年期間我學曉了他們處事和工作的文化從而融入了他們的日式管理模式. 我也曾兩次被派往日本大板總行及東京實習從中吸收了日本銀行管理方式. 香港的經濟一向是受內部和外圍因素影響. 香港在戰後適逢中國政局因素影響而導致人口急劇膨漲. 在土地供應和商住房屋不足的清况下, 地産業的表現便成爲了整體經濟的主要因素.1970年股市暢旺也帶動了地産業,但 地產的過度發展和股市的過度膨脹，最後也釀成股市危機。1973年出現恐慌性拋售.同年3月9日恒生指數從1,774.96點高峰下跌。其後港府采取連串措施如股票交易征稅，實施租金管制、收緊信貸等，更加速跌勢而一發不可收拾。到4月底大市跌至816.39點,年底再跌至433.7點。到1974年12月10日，恒生指數跌至150.11點低谷,股市損失慘重.緊接著1974年中東石油危機爆發,世界經濟衰退,香港經濟不景氣,銀行進一步收緊信貸,地產業遂再次陷入另一個低潮。